Opel Insignia MY2016 z fabrycznym zasilaniem LPG, silnik 1.4T który według katalogu powinien mieć 140KM. Po testach na hamowni okazało się ze silnik jest właściwie dotarty po 8000tys km przebiegu i można zabrać się za indywidualny chip tuning.
Moc zmierzona 145Km i 203Nm
Moc po chip tuningu 181Km i 267Nm